[책 공부 24편] 부의 추월차선(나의 기존 가치관을 흔들고 있는 책)

조제창도 2022. 10. 25. 14:03
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부의 추월차선

 
저자 엠제이 드마코
출판 토트
발매 2022.02.04.
 

 

 

 

 

24번째 책을 읽었습니다.

 

전 책인 역행자와 마찬가지로 제 생각을 많이 바꿔줬습니다.

 

개인적인 제 점수는 10점 만점에 9점입니다.

 

경제적 자유를 얻기 위해서 원래 제가 생각했던 길은

 

주식, 채권, 금 ETF에 장기 적립식으로 투자하고 커리어를 발전시켜 노인이 되어서도 일을 할 수 있도록 하는 것이었습니다.

 

이 책을 읽어보니 제가 가고 있는, 가려고 하는 길은 부의 추월차선이 아니라 부의 서행차선이었습니다.

 

죽을 때 까지 제 시간돠 돈을 맞바꾸는 길이었지요.

 

저는 항상 이렇게 생각했었습니다.

 

"나는 사업할 팔자가 아니야."

"65세까지 엔지니어로 일한 뒤, 폴리텍 교수가 되어야지."

"연 6~8%의 복리수익을 쌓겠어."

 

이 책을 읽은 뒤 이렇게 살면 안되겠다는 생각과 과연 내가 엔지니어라는 직업을 버리고 사업을 시작할 수 있을까? 라는 생각들이 서로 싸우고 있어 상당히 혼란스러워졌습니다.

 

큰 동기부여를 주는 책입니다.

 

역행자를 읽고는 글쓰기를 시작했으며, 이 책을 읽은 오늘부터는 주변 사람들의 니즈를 파악하려는 습관을 기르려고 합니다.

 

이 책에서 가장 감명깊게 읽었던 내용들을 간략하게 소개시켜드리고 책 요약 공부로 넘어가겠습니다.

 

"당신은 끊임없이 스스로를 계발해야 한다.

졸업과 동시에 학습을 그만두는 것은 부에 대한 자살행위다."

 

"돈을 좇는 것을 그만두고 필요를 좇기 시작하라.

당신의 이기심을 버리고 타인의 이기심에 초점을 맞추어라."

 

"모두 다 하고 있는 것이라면 나는 하지 않겠다.

나는 그 길에서 나갈 것이며 당신 또한 그래야 한다."

 

 

'경제적 자유'라는 막연한 목표만 있고 구체적 목표가 없으신 분들

 

공부의 중요성을 느끼지 못하시는 분들

 

'죽을 때 까지 일해야겠다.'라고 생각하시는 분들에게

 

이 책을 추천드립니다.

 

 

 

 

내 발전을 위한 책 요약

 

 

 

1장. 부자가 되는게 걸리는 시간 50년? 맙소사!

 

  • 50년간 일에 매달리고 구두쇠처럼 살다보면, 언젠가 휠체어와 약 봉투 곁에서 돈 많은 은퇴자로 늙어가는 당신을 발견할지도 모른다.
  • 나는 한가한 시간에는 꼭 책을 읽었다. 나는 시간을 허투루 쓰지 않았다.

 

 

 

 

 

2장. 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다.

 

  • 부는 어느날 갑자기 찾아와 여러분의 현관을 두드리지 않는다.
  • 부자가 되는 길에는 위험과 희생이 따른다. 그 과정을 견뎌내는 소수만이 부자가 될 수 있다.

 

 

 

 

3장. 가난을 만든느 지도 : 인도(人道)

 

  • 인도를 걷는 사람들에게는 재무적 목적지가 존재하지 않는다. 그들은 계획을 세우지 않는다.
  • 인도 여행자의 사고방식

→ 시간 : 언제 죽을지 모르는대 돈을 왜 모아

→ 교육 : 졸업과 동시에 공부는 안 해

→ 수입원 : 돈만 많이 주면 어디든 괜찮아

→ 책임감&통제력 : 나는 피해자야

  • 똑같은 일을 반복하면서 다른 결과를 기대하는 것은 미친짓이다.
  • 부는 3F로 이루어진다. Family, Fitness, Freedom

→ 건강을 잃는 것은 곧 부를 잃는 것이다.

  • 평범하다는 것은 현대판 노예라는 소리다.
  • 행운을 원한다면 과정에 뛰어들어라. 과정이 있어야 당신이 원하는 사건들이 벌어진다.
  • 행운은 실제 행동으로 이루어진 과정 덕분에 확률이 올라갈 때 찾아온다.
  • 인도를 걷는 사람들이 자주 하는 또 다른 실수는 자신의 재무계획을 남에게 맡겨버리거나 부를 향한 여정을 대신해 줄 사람이 있을 것이라 믿는 것이다.
  • 나는 스스로 재무적 결정을 내렸기 때문에, 남에게 의존해선 안된다는 진리가 확고해졌다. 나는 나 스르로에게 의지했다.

 

 

 

 

4장. 평범한 삶을 만드는 지도 : 서행차선

 

  • 서행차선 전략은 당신이 평생 살고, 평생 돈을 벌 수 있을 것을 가정한다.
  • 서행차선 여행자의 사고방식

→ 부채 : 빚은 악마야

→ 시간 : 시간은 충분해

→ 수입원 : 직업

→ 부의 전략 : 복리

→ 책임감&통제력 : 회사, 재무설계사, 경제호황, 정부에 의존

→ 삶 : 작은 것에 만족하라

  • 당신은(서행차선 여행자) 톱니바퀴처럼 소모적인 존재가 되다가 더 이상 쓸모없다고 판단되면 버려질 것이다.
  • 40년 후에는 250만 달러가 지금의 25만 달러 정도의 가치밖에 없을 수도 있다.
  • 복리는 수학적으로 통제 불가능한 전략이다. 매년 바람직한 수익률을 내 달라고 시장에 애원할수는 없는 노릇이기 때문이다.
  • 서행차선을 달리는 사람들은 교육의 노예가 되어 직업에 매인다.
  • 지출 줄이기에 목을 매면 인생은 할 수 없는 일들로 가득차게 된다.
  • 서행차선 부자는 돈에 인색하다. 추월차선 부자는 시간에 인색하다.

 

 

 

 

5장. 부자를 만드는 지도 : 추월차선

 

  • 추월차선 여행자의 사고방식

→ 부채 : 빚으로 나만의 시스템을 설계하고 키울 수 있다면 빚은 유용해

→ 시간 : 시간이 돈보다 훨씬 중요한 자산이야.

→ 교육 : 지식과 의식을 계속해서 확장시켜야만 해

→ 수입원 : 사업 시스템 + 투자

→ 책임감&통제력 : 재정적 계획과 대처방법은 내가 선택하고 책임져

  • 빠르게 부자되기는 가능하지만 쉽게 부자 되기는 매우 어렵다.
  • 추월차선에는 소비자가 아니라 생산자만 존재한다.

→ 확실한 기회가 보이고 아이디어가 떠오르며 방법이 드러난다.

  • 생산자가 되려면 사업가이자 혁신가가 되어야 한다.

→ 서행차선의 중심에는 직업이 있고 추월차선의 중심에는 사업이 있다.

  • 추월차선의 목적은 당신의 시간과 관계없이 스스로 살아남는 사업 시스템을 창조하는 것이다.
  • 더 많은 사람에게 영향을 끼칠수록 더 많은 돈을 벌 수 있다.

 

 

 

6장. 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라.

 

  • 최약의 결과 분석(WCCA) : 중요한 결과를 내릴 때마다 세 가지 질문을 스스로에게 던져라

→ 이 선택의 최악의 결과는 무엇인가

→ 그 결과가 나올 확률은?

→ 그 정도릐 리스크를 받아들일 수 있는가

  • 당신은 끊임없으 스스로를 계발해야 한다. 학습을 그만두는 것은 부에 대한 자살행위다.
  • 추월차선의 교육은 비즈니스 시스템의 성장을 촉진시키기 위한 것
  • 세상은 끊임없이 변화하고 당신이 받은 교육도 그에 맞춰 달라져야 한다.
  • 당신의 시스템과 사업에 헌신하라
  • 흥미는 세 번째 실패 후 단념하게 하지만, 헌신은 백 번의 실패 이후에도 지속하게 한다.
  • 도전해야 한다. 불안감을 경험해야 한다. 세상으로 나가 실패를 맛 보아야 한다.
  • 완벽한 타이밍이란 존재하지 않으며 '언젠가'를 기다리는 것은 시간 낭비일 뿐이다.

 

 

 

 

7장. 제한속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다.

 

  • 사업을 성공하기 위한 전제

→ 필요를 충족시키는 사업

→ 가치를 제공하는 사업

  • 생산자로서 성공하려면 당신의 이기심을 버리고 타인의 이기심에 초점을 맞추어라
  • Check List

→ 우리 동네에 x에 대한 욕구가 있는가?

→ 기존 x들의 약점은 무엇이며 내가 그것을 개선할 수 있는가?

→ 기존 x를 사용하는 고객들에게 어떤 개선된 가치를 제공할 것인가?

→ 내가 지역 사회에 제공하게 되는 자산은 무엇인가?

  • 진입장벽이 낮으면 열등한 길이다. 경쟁이 치열하고 하나의 파이를 공유한다.
  • 세상은 진입장벽이 없는 사업들로 가득하다. 그래서 부자가 많지 않은 것이다.
  • 모두 다 하고 있는 것이라면 나는 하지 않겠다. 나는 그 길에서 나갈 것이며 당신 또한 그래야한다.
  • 당신은 자신의 브랜드에 투자하고 있는가. 다른 사람의 브랜드에 투자하고 있는가?
  • 규모가 바로 영향력이다.

→ 사업의 순수익이 폭발적으로 증가할 수 있는가

→ 사업의 자산가치가 100만 달러 이상으로 확대 가능한가

→ 고객 수백만 명에게 영향을 끼칠 수 있는가

→ 이 사업이 체인점 등으로 자기 복제를 할 수 있는가

→ 최대 판매 가능한 개수

→ 최대 개당 이윤

  • 시간의 계명

→ 내가 없어도 사업이 돌아갈만큼 자동화 체계가 잡혀 있는가?

→ 인적 자원을 고용해도 될 만큼 이윤이 남는가?

  • 추월차선 여행자들은 길을 자동화할 방안을 생각해야한다.
  • 세 개의 추월차선 고속도로

→ 인터넷

→ 혁신

→ 의도적인 되풀이

  • 기회는 불편을 해결하는데 있다. 단순화에 있다. 편리함이다.
  • 경쟁은 어디에나 있어. 그냥 시작해. 더 잘하면 돼.
  • 낡은 아이디어를 개선하라.

→ x가 정말 싫어

→ x를 안 좋아해

→ x 하는게 소원이야

 이 x가 가능성이자 기회다.

  • 재정 자문가를 고용한다고 해서 재무적 문맹을 벗어날 수 없다. 그가 하는 조언의 가치를 평가할 능력을 먼저 갖춰야 한다.

 

 

 

 

8장. 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다.

 

  • 아이디어를 떠올리기만 하는 사람이 아니라 실행하는 사람이 아이디어의 주인이다.
  • 불평은 아름다운 것이다. 공짜 피드백이며 고객들의 욕구를 드러낸다.

→ But. 모든 사람들을 만족시키는 것은 불가능하다. 대응할 불만 사항을 선택하라.

  • 서비스가 형편없으면 훌륭한 상품도 소용없다.
  • 경쟁사에 대해서 95%는 잊어버려라. 5%는 그들의 약점을 찾아 당신 사업을 차별화할 때만 사용하라

→ 당신이 경쟁사를 베끼느라 바쁘다면 혁신하고 있지 않은 것이다.

  • 시장에서 앞서 나가기 위해서는 자기 회사만의 브랜드를 만들어 차별화해야한다.
  • 단 하나의 사업에만 집중해라
  • 어디에서 시작하는지는 중요하지 않지만 어떻게 계속하는지는 중요하다.
  • 니즈, 브랜드, 사업의 목적을 확립하지 않은 채 사업을 시작하면 위험하다.
  • 당신이 하고 싶은 일을 하겠다는 생각으로 사업을 하면 위험하다.
  • 사업의 주요 기능에 대한 통제력을 넘기면 위험하다.

 

 

 

 

 

"재능이 없다면 만들면 됩니다.

공부와 응용을 통해 전문가가 될 수 있습니다.

지금 당장 휴대폰, TV를 끄고 미래의 행복을 위해

현재의 기쁨을 희생해야 할 것입니다."

 

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